En route, j'ai eu aussi la chance de voir a quel point l'ile de Borneo etait menacee. La plupart de la foret longeant la route n'est plus vraiment une foret, mais plutot un genre de savane avec quelques arbres clairsemes. On peut admirer de magnifiques mines de charbon a ciel ouvert, qui donne l'impression que la terre a ete decoupe au couteau par un bon gros geant. En arrivant au bord de la Mahakam, on croise des dizaines de barges transportant des tonnes de charbon, vidant Borneo de ses precieuses ressources naturelles. On dit que le district de Kutai Kartenegara est le plus riche d'Indonesie. Ce n'est pas etonnant, quand on imagine combien de tonnes de charbon (et de bois) sont extraits et exportes vers la Chine, le Japon ou Taiwan. On a aussi la chance de croiser les fameuses plantations de palmier a huile, plantes tellement serres qu'on se demande comment la terre peut produire assez de nutriments pour nourrir cette charmante vegetation.
Et on se dit que le gouvernement indonesien est bien hypocrite, a faire semblant de se soucier de Borneo. La deforestation illegale, la cession de parcelles de foret protegees aux compagnies minieres, le soutien a la production de l'huile de palme sous couvert de lutte contre le rechauffement climatique... tout ca nous rappelle qu'en France, malgre un president ridicule et un gouvernement a l'ethique douteuse, la societe civile est assez forte pour assurer la protection de l'environnement contre les interets economiques et financiers d'un petit groupe de multinationales dont l'ethique est elle aussi plus que douteuse. En Indonesie, nous en sommes encore bien loin...
